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Carlos de Haya González
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En 1938 fallece Carlos de Haya González, aviador español

Carlos de Haya González de Ubieta, un destacado aviador español, dejó su huella en la historia de la aviación y la guerra civil española. Nacido en Bilbao el 1 de marzo de 1902, su vida estuvo marcada por su pasión por volar y su valiente participación en diversos eventos aéreos y militares.

Desde joven, demostró su dedicación a la aviación al ingresar a la Academia de Intendencia a los dieciséis años. Su destacado desempeño lo llevó a graduarse como alférez, ocupando el segundo lugar en su promoción. Durante su servicio en Marruecos, participó en numerosas misiones y combates, destacando en la operación de reconquista de la posición de Afrau.

Carlos de Haya no solo fue un hábil piloto, sino que también se destacó como instructor y profesor en las escuelas de pilotaje de Alcalá de Henares y Cuatro Vientos. Durante la Campaña de África, formó parte de la Escuadrilla Brístol, participando en operaciones de reconocimiento y bombardeo en el protectorado español de Marruecos.

Su legado se consolidó con la realización, junto a Tauler, de la primera vuelta aérea a España al finalizar la guerra. Este logro, que involucró etapas nocturnas y desafíos técnicos, demostró su habilidad y valentía. En 1929, estableció récords de velocidad en circuito, contribuyendo al avance tecnológico de la aviación.

Además de sus habilidades como aviador, Carlos de Haya fue un inventor prolífico. Entre sus invenciones destacan el «Integral Haya», un giroscopio adoptado por el Servicio de Aviación, y una Regla de Cálculo, patentada en 1930, que facilitaba cálculos de tiempo y distancia durante los vuelos.

Durante la Guerra Civil española, Carlos de Haya se unió al bando nacional y participó en el «Convoy de la victoria». Desarrolló métodos creativos, como el uso de pavos como paracaídas, para aprovisionar a zonas asediadas, como el Santuario de Nuestra Señora de la Cabeza y durante la Batalla de Belchite.

Trágicamente, su vida llegó a su fin el 21 de febrero de 1938, en plena Batalla de Teruel. En una intensa batalla aérea sobre Escandón, su avión colisionó con otro republicano, resultando en su fallecimiento al estrellarse contra el suelo. Con más de 300 servicios de guerra, fue condecorado póstumamente con la Laureada de San Fernando y la Medalla Militar.

A pesar de su contribución destacada, la memoria histórica de Carlos de Haya ha enfrentado cambios en el reconocimiento público. Calles y nombres que llevaban su denominación han sido modificados en diversas ciudades, generando debates sobre la preservación de su legado. En Sevilla, el IES Carlos Haya mantiene su nombre, siendo un recordatorio de la valentía y dedicación de este intrépido aviador español.

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